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如何让更多商品通过美国拥堵的基础设施?机器人的火车
第一辆全自动地铁于1981年在日本神户首次亮相，自那以后，这项技术迅速发展，从巴黎到新德里，从圣保罗到温哥华。
来源:Samuel Dhote/阿尔斯通
自动驾驶列车越来越被视为美国卡车司机短缺的解决方案，也是公司减少碳排放的一种方式。
佛罗里达农工大学(Florida A&M University)的马克西姆·a·Dulebenets预测，“火车将比汽车更快地实现完全自主”，尤其是在全球数百辆客运列车已经作为城市交通系统的一部分自动运行的情况下。
然而，大多数自动驾驶列车都是在更新的专用轨道上建造的，不与人工控制的列车共享，而且通常不包括高速公路十字路口这样的危险。
Dulebenets表示，美国铁路网络的自动化“可能需要几十年的时间”。在美国，多家私营铁路公司共享许多线路。
此外还有对安全和网络安全的担忧。
从《华尔街日报》
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