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为什么丰田汽车很难发现问题所在
我不骗你:我不是一个优秀的工科学生。这也是我从事新闻业的原因之一。但我成功地获得了机械工程学士学位，最近在国会山举行的丰田听证会勾起了我许多回忆。具体来说，就是关于工程师如何找出机械故障原因的记忆。
在听证会上，人们痛苦地清楚地看到，一些议员不理解这一过程。戴尔之间的交流。Eleanor Holmes Norton(华盛顿民主党)和丰田总裁丰田章男说明了这个问题。
丰田章男说，当他的公司收到关于机械问题的投诉时，工程师们就开始在实验室里尝试重现问题，以找出问题出在哪里。
诺顿说:“你的回答——我们会等着看是否有重复的——非常麻烦。”诺顿问丰田章男，为什么他的公司要等到问题再次出现才进行诊断，这正是他没有回答的问题。
国会议员一般都是律师和政客，而不是工程师。但他们正在开展调查并制定政策，这些政策将直接影响极其复杂的汽车的设计师和制造商——一辆现代汽车有2万个零件——因此他们应该了解一些基本知识。其中最主要的一点是:要想可靠地找出某件事失败的原因，唯一的方法就是尝试在可观察到的条件下复制失败。这就是工程方法。
从《华盛顿邮报》
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