“如果你想到自动驾驶电动汽车,它们会知道什么时候需要充电,然后自己去充电站。这种情况可能比你想象的更快实现。”
一个世纪以来,锂离子电池首次与化石燃料和运输用内燃机展开了激烈的竞争。而凭借在锂离子电池方面的研究获得2019年诺贝尔化学奖的共同得主吉野明(Akira Yoshino)则认为,随着交通运输和数字技术成为一个行业,共享锂电池技术,未来将出现更多颠覆。
吉野在接受采访时谈到了下一代电动汽车电池、可自动充电的共享自动电动汽车的潜力、氢燃料电池汽车的前景,以及苹果在未来出行中引领汽车和信息技术产业融合的可能性。
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