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路灯作为平台

路灯构成了城市地区最密集的电动公共基础设施。他们向节能LED灯的转变迅速摊销，并越来越多地用于智能城市项目，其中LED路灯翻倍，例如，作为无线网络或传感器基础设施。我们提出了一种叫做slaap的新范式——路灯作为平台。SLaaP标志着一个相当引人注目的转变，它将城市灯柱变成一个多功能计算基础设施。SLaaP被提议作为一个开放的、有能力的平台，为所有利益攸关方和最终用户培养全市范围内的创新服务，从日常使用无缝扩展到应急响应。在这篇文章中，我们首先描述了路灯的作用和潜力，并介绍了一个新的基础服务作为运行的例子。然后我们讨论全市范围内的基础设施设计和操作，然后讨论SLaaP基础设施的主要层次:硬件、分布式软件平台、基础服务、增值服务以及面向用户和“事物”的应用程序。最后，我们讨论了主要利益相关者:公民、城市、政府和经济的关键作用和参与。

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关键的见解

近年来，智能路灯的出现与“智能”的含义截然不同，有时与最初的用途有关，如依赖使用的照明，但大多数是作为附加功能，如城市传感、监测、数字标牌、WiFi接入或电动汽车充电。^一个研究它们在边缘计算设置中的使用¹⁴或汽车与基础设施通信(例如，交通控制、危险警报或自动驾驶)⁶暗示了它们作为计算资源的巨大潜力。未来会有更多的用例:例如，在2020年以后的第一波5G移动网络推出后，第二波将应用毫米波频率，密集部署的电线杆可以作为适当的“基站”。

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