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新加州法律为连接的汽车造成并发症
《加利福尼亚州消费者隐私法》授予消费者更多地访问其个人数据，在某些情况下，更多地控制了该数据的收集和共享。法律对汽车制造商和经销店介绍的并发症的确切复杂性仍然是UNC
信用：汽车新闻
汽车向所有者学到了很多东西。他们知道自己的位置。他们晚上停在哪里。他们通常需要采取哪些路线。他们访问了什么医生的办公室。他们参加了什么教堂。
他们知道自己的驾驶习惯：他们的次数频繁刹车多久；他们设定了多大的声音；它们何时何地驱动速度超过速度限制。
当他们为汽车上增加了新的连接时，汽车制造商越来越收获并存储了此类信息以建立新的收入来源，将其用于广告目的或将其出售给第三方。
但是，一项严格的新加州法律在今年年初生效，提出了新的挑战。《加利福尼亚州消费者隐私法》授予消费者更多地访问公司的个人数据，这些数据可以在某些情况下对其进行标签，在某些情况下，可以更多地控制该数据的收集和共享。
CCPA为汽车制造商和经销店引入的并发症尚不清楚。法律专注于个人数据，而不是车辆信息。一些规定仍然模棱两可，律师和立法者说，他们正在寻求州检察长澄清他们如何适用于与自动相关数据的情况。但是，总的来说，总体而言，加利福尼亚人电子边境基金会的高级参谋律师李·蒂恩（Lee Tien）应该能够对汽车公司行使CCPA权利。
来自汽车新闻
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